Nuisances : Tours de piste, Voltige, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Vols commerciaux / Business
Amplitude : Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
Peu de nuisances: Non
Meteo: Soleil
Beaucoup, beaucoup de nuisances ce jour… Rien que le matin, des nuisances d’une quarantaine de petits avions, dont des non basés. Des tours de piste toute la journée de l’Enac jusqu’à 20h55, jusqu’à 4 avions en même temps, aucune alternance uniquement au nord, y compris le soir. Des passages et boucles de l’Enac sur les hauteurs également. Des tours de piste + entrainement type voltige d’un jet Embraer EMB-121AA Xingu non visibles sur Flightradar (en terme de bruit, il se situe entre le Beech Baron de l’Enac et le Piaggio d’Oyonnair, pas agréable du tout). Des nuisances d’aéroclubs basés (aéroclub du Dauphiné avec passage sur les hauteurs F-GNXT, Morane Aero F-GBPK, Norka F-HSBB, F-GJAD du GEA) et non basés (F-BMBY lyon bron avec passage sur les hauteurs, F-BXRR F-GBAY aéroclub de morestel avec plusieurs passages sur les hauteurs, 1 Diamond N/A, Kristal Aeronautique F-HKBP, Rectimo Chambéry, F-HFPM aéroclub du Rhône, F-GELM Aéropyrénées Valence, F-GKLT Aerospeed Valence, D-IDAL Beech King Air Dal Aviation Annecy), d’un avion militaire, d’avions en approche sur Lyon (dont plusieurs ATR d’Air Corsica), d’Oyonnair, de jets (dont plusieurs Pilatus très bruyants) et d’avions non visibles.
Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
