Nuisances : Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
Amplitude : Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
Peu de nuisances: Non
Meteo: Soleil nuage
Un harcèlement sonore toute la journée… Première nuisance à 5h10 avec Oyonnair… Et des tours de piste toute la journée jusqu’à 6 avions en même temps ! Beaucoup d’arrêts et redémarrages moteur, un bruit insupportable… Pour comprendre, il suffit de visionner la vidéo (chose que les acteurs de l’aéroport et les élus ne semblent pas faire…). L’amplification des nuisances ne fait que s’accroitre, des limites doivent être imposées ! Tours de piste de l’Enac (jusqu’à 3 avions), d’un Falcon Dassault à plusieurs reprise au cours de la journée avec de nombreux passages sur les hauteurs de Saint Hilaire de la Côte (en plus de l’Enac et des autres avions), de RENT AIR SERVICES F-GBPK, de l’aéroclub de Bellegarde F-HUKR, de l’aéroclub du Rhône, de l’aéroclub de Morestel F-BXRR, d’avions non visibles sur Flightradar et quasiment tous au nord (un tout petit peu d’alternance en fin de journée seulement) !… À un moment, il y avait tellement de monde, que des avions ont du faire des boucles (y compris le Falcon). Nous ne pouvons pas accueillir et supporter toutes les nuisances des clubs de la France et de l’étranger !!! Des nuisances également d’avions en approche sur Lyon, d’hélicoptères, d’avions non basés « de passage », d’avions basés avec de nombreux passages sur les hauteurs. Un enfer, l’anarchie, si nous agissions tous ainsi, le territoire serait plus qu’invivable.
Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
